А почитать? Маресьев кстати умер от остановки сердца.

"...18 мая 2001 года Алексей Петрович собирался на концерт в Театре Российской армии в честь своего грядущего 85-летия, однако практически перед концертом его сердце перестало биться. Причиной смерти назвали инфаркт...." Походу Полевой ничем его не оскорбил.

И да.
https://taina.li/forum/index.php?topic= … #msg782794

Вам полагается молоко за вредность осмысления художественных произведений шизанутых авторов.

Что? "Повесть о настоящем человеке?"
Там Полевой такого накрутил, что если бы Маресьева не подбили, ему следовало быть расстрелянным своими же по трибуналу.

Отредактировано habar (16-02-2019 16:56)

Как Маресьев относился к книге о себе

http://www.aif.ru/society/history/zhizn … roya_knigi

"...Было бы странным, если бы в постсоветские времена «разоблачители всего и вся» не обрушились бы и на Маресьева. Под сомнение была поставлена как достоверность «Повести о настоящем человеке», так и сам подвиг лётчика. Писали, что, дескать, Полевой и Маресьев не переносили друг друга, а сам герой много лет предавался беспробудному пьянству.

В общем, постсоветская участь Маресьева ничем не отличалась от участи других прославленных в советскую эпоху героев. С той лишь разницей, что Алексей Маресьев был жив и мог ответить «разоблачителям» лично.

Мог, но практически не делал этого. Он очень редко давал интервью. Когда один из телеканалов позвонил ему с предложением рассказать его «настоящую историю», Маресьев отрезал: «Мою настоящую историю уже рассказал Борис Полевой в „Повести о настоящем человеке“».

На вопрос о том, насколько достоверна история, рассказанная писателем в книге, Маресьев отвечал: «Процентов на 99».

Отредактировано Почемучка (16-02-2019 17:15)

А почитать? Я ж ссылку дала!!! ЁПРСТ...
Вас может закоробить хоть до обморока - но Маресьев не был недовольным.

"...К своей послевоенной славе он относился скептически, повышенного внимания не любил: «Воевали все! Сколько на свете таких людей, на которых Полевой не нашёлся!»
С Борисом Полевым Маресьев снова встретился так, как это и было описано в послесловии к книге — повесть была уже опубликована в журнальном варианте, её читали по радио, и лётчик однажды услышал из репродуктора свою собственную историю. Он сумел связаться с Полевым, который убедился, что его герой оказался вполне достоин обрушившейся на него известности...."

АиФ

Почемучка, в самой книге, в ее начале, без всяких разоблачителей чушь написана.
1. Маресьев бросил свои штурмовики и отвалил в сторону погоняться за взлетающим самолетом. Это - расстрел. Однозначно. Истрибитель, это телохранитель ИЛ-а. Илы были беззащитны от немецких истребителей. По прилету на аэродром, доклад штурмовиков, Маресьева к стенке. В лучшем случае - штрафбат.
2. Маресьева, летевшего на И-16 немцы "взяли в клещи" и повели сажать на немецкий аэродром.
Зачем? нет, давай так. НА..Я?! Сверхсекретный самолет? Да, нет.. Немцы в 39 годе сами учились в СССР на них летать. Когда двое курсантов разбились, они отказались на них обучаться, сказав - "Это самолет не для немецких летчиков. Летайте сами." Мы же с ними дружили тогда, готовили кадры.
Маресьев советский ас всемирноизвестный? Генерал? Да нет.. Обыкновенный лейтенант, каких немцы в воздухе жгли сотнями от начала войны.
Так зачем? Сожгли бы прямо там, не отходя от кассы.
3. По Полевому Мересьеву попался эстетствующий медведь. Мертвичину не ест. Сидит медведь над Маресьевым, "медведь решил, что он мертвый (Маресьев)", чуть не плачет, дословно "Чувство голода боролось с отвращением к мертвому мясу.." и переборов чувство отвращения медведь решил колупнуть Маресьева. (Янеж, только не угарай сильно, так и написано.)

Ну и дальше такой бред в стиле А-ля Анна Русских. "..волны накатывались на мол и падали вниз стремительным домкратом.."

Отредактировано habar (16-02-2019 19:29)

Маресьев походу не обиделся на этого эстетствующего медведя. Он сам такой был - раз тоже от сильного голода не стал кушать энтого медведя. Обменялись любезностями. Тот его дохлого есть не шибко хотел и Маресьев вернул взаимностью.
http://www.aif.ru/society/history/zhizn … roya_knigi
"...Некоторые любопытствующие спрашивали: почему же тогда, в лесу, страдая от голода, он не воспользовался мясом убитого медведя? Лётчик отвечал: «Да мне и в голову не приходило, что до своих придётся добираться столько дней»...."
Все норм.

Про "забытые" Маресьевым свои должностные обязанности - почитайте побольше о ВОВ: найдете и не такое.
http://his.1september.ru/article.php?ID=201000702
"...Запретные темы касались и многих других вопросов. Тот же Виктор Астафьев в одном из своих последних интервью отмечал, что новые наши самолёты, “Илы”, были беззащитны, без обороны.
У стрелков-радистов была такая зона обстрела, что для того, чтобы попасть во врага, обязательно надо было отстреливать себе хвост. И немцы это прекрасно знали, даже издевались над нашими стрелками: заходили сзади и пальцами показывали: давай, мол, Иван, я с тобой воевать буду. Как вспоминал Астафьев (видимо, основываясь на свидетельствах Емельяненко, летавшего на Ил-2), “ребята некоторые не выдерживали. Подпустят его к хвосту и говорят:
— Командир, всё!
И раз его в упор. И пошли к земле… Экипажа нет, и самолёта тоже!”..."
Все норм.

Про попытку посадить Маресьева на немецкий аэродром - почитайте о причудах немецких ассов: найдете и не такое.
http://his.1september.ru/article.php?ID=201000702
"...Так, Гюнтер Ролль (занесённый в книгу Гиннесса как третий по счёту пилот, сбивший наибольшее количество самолётов противника — 275) рассказал саратовскому бизнесмену Кузнецову (собравшему уникальный военный архив) такой случай: “Бой был под Архангельском. Я летел на “Фоккевульф-190”. Зашёл к русскому самолёту в “мёртвую зону” — чуть сзади и левее крыла… Русский ничего сделать не может. Он — в моей власти. Вдруг пилот на меня оглянулся — такой молодой, симпатичный мальчишка. И хоть рука у меня лежала уже на гашетке, я дал очередь в небо, развернулся и улетел”..."
Все норм.

Кстати, на каком самолете полетел Маресьев когда его пытались посадить?
https://tass.ru/armiya-i-opk/3295714
"...истребитель Як-1..."

С Ла-5 вот какая история была
https://fakty.ua/105623-vo-vremya-vojny … lr-7-chest
"...Новый самолет Семена Лавочкина Ла-5 (улучшенная модель все того же ЛаГГ), который стал поступать в войска осенью 1942 года, немецкие летчики окрестили «Neue Rata» -- «новая крыса», или «летающая крыса». Такое поэтическое название новому истребителю досталось в наследство от старенького поликарповского И-16 времен гражданской войны в Испании. Хоть этот самолет и не имел совершенную конструкцию и уступал по некоторым характеристикам немецким истребителям, но зато благодаря своей маневренности и мастерству советских асов заслужил у летчиков люфтваффе недобрую репутацию. Когда же в небе появился истребитель Лавочкина Ла-5, то внешне он сильно напоминал И-16. Зато по своим техническим характеристикам значительно превосходил своего старого собрата и не уступал, а в чем-то даже превосходил немецкие истребители того времени. Не зная, что это совершенно другая машина, немцы и окрестили Ла-5 «новой крысой». И надо сказать, что она их так удивила и насолила им (за первые дни боев летчики гвардейской эскадрильи, на вооружении которой состояли новые истребители Ла-5, сбили в воздушных боях 16 самолетов противника, не потеряв при этом ни одного своего), что фашистская разведка устроила за самолетом настоящую охоту.

Абвером прорабатывалось несколько вариантов операции: от угона самолета прямо с аэродрома до принудительной посадки истребителя, «взятого в клещи» звеном немецких машин, на свою взлетно-посадочную полосу. Но ни тот, ни другой варианты не имели реальных шансов на успех, так как в 1942 году советские аэродромы тщательно охранялись, а летчики, летавшие на новых Ла-5, были очень высокого класса, и принудить их к посадке было делом немыслимым. У немецкой разведки оставалась еще слабая надежда на то, что кто-то с советской стороны добровольно перелетит на новом истребителе на немецкую сторону и сдастся в плен (за всю войну таких случаев насчитывается около 80). Но все планы немцев рушились, и им доставались лишь сбитые машины. Только в 1943 году им удалось добыть новую модификацию истребителя Ла-5НФ -- в самолете кончилось горючее, и пилот посадил его на нейтральной полосе, где и был захвачен немецкими разведчиками. Этому самолету суждено было войти в историю. Его запечатлел неизвестный немецкий оператор, а после войны эта пленка каким-то образом попала в советские архивы. Фрагмент хроники именно с этим самолетом Ла-5 с немецкими опознавательными знаками показали несколько лет назад в программе «ВЪди»...."

Может немцам нужен был Як-1?

Отредактировано Почемучка (16-02-2019 22:49)

так там (в авиации)  всё какие-то новшества секретили - то -прицел, то ещё что-то.. Не обязательно -весь сарай!

,,Сам купи, а Ельцин-центру подари"   да уж

Походу ЯНЕЖу не спится от такой простодающейся в руки славы.
И ему - невдомек, что и он - тоже может чего-нить накропать и издать.
За ваши как грится деньги - все ваши капризы. Прямо - не покидая Челябинск.

Отредактировано Почемучка (21-02-2019 21:13)